关于日本「技適」那些事

之前看到一则新闻说日本要禁止外国没经过「技適」认证过的手机在日本使用超过3个月. 然后在网上买东西也经常看到说没经过「技適」不能用wifi和蓝牙(特别是树莓派啥的刚发布的时候), 还特地为产品付说明说如何禁止使用无线网络. 那么「技適」究竟是啥呢? 为啥日本人这么纠结于产品是否经过「技適」认证呢?

「技適」全称「技術基準適合認定」, 简单说就是产品如果要进行电波信号传输, 比如Wi-Fi蓝牙甚至各种频段的无线电, 都需要经过这个国家级认证才可公开在日本销售. 有点类似中国大陆的“国标”“3C认证”等.

「技適」认证标示, 来源:itmedia

毕竟是法律, 以前没有Wi-Fi没有蓝牙的时代也就只规定了比如某个频段不用无线电证也可以使用, 比如无绳电话, 低功耗的业务用对讲机等. 到了后来Wi-Fi除了2.4G有11个信道以后还上了5G频段, 甚至蓝牙都上了5G. 而且应该不少人也知道日本的Wi-Fi所用的5G频段和其他国家也不太一样, 而且规定了大部分5G频段是只能在室内使用的. 像随身Wi-Fi之类的设备只能开启唯一一个允许使用的5G频段而且还必须强制开启DFS也就是雷达检测. 防止干扰到附近雷达的信号(毕竟日本军事基地挺多, 所以对于这一点也得特别认真对待).

来源:121ware

关于这个「技適」的条条框框这里就不再废话了, 感兴趣的话可以自己去网上搜. 我这主要想讲的是「技適」对于我们日常特别是在日本买国外产的东西的影响.

对于购买国外产品较真得多的还是日本人, 所以也曾经有人试过因为自己使用了没经过「技適」认证的手机, 打电话给通信局自首的事情. 不过当然人家是没被抓, 不过倒也解释清了不少事情:

首先这些个法案出台主要是为了出现问题的时候有法可依. 并不是说使用了国外手机就是违法犯罪了, blog里的聊天log有说到, 他们大部分抓的其实是卡车司机, 因为在日本很多卡车司机不守规矩用非法改装过的无线电设备通讯, 导致警察、救护车等无法正常通讯, 对公共安全造成危害. 所以他们收到的多的举报也都是这些. 而对于个人使用的低功耗设备的举报其实非常之罕见.

其次, 总务省通讯局也只是发布这些条规法案说规定和禁止而已, 至于具体的执行与处罚又是另外一回事了. 基本上只要没人因为你手机信号干扰人家电脑使用人家举报你啥的警察也不会因为你长时间使用没经过认证的手机而找上门来就是了.

至于买卖这些设备, 原则上是禁止, 不过理论上“准备出国用所以要买国外产的未经过日本认证过的手机”这种情况都是允许的, 所以实际上线下店铺买卖的话可能会比较严格, 网上的话则松很多.

当然被人举报的话首次基本上都是警告, 叫你下次别再用了. 这种一般老老实实认个错停用也就好了. 真的要执行的话很多是那种一而再再而三的被投诉, 性质太恶劣的话确实谁都帮不了_(┐「ε:)_

所以到到底其实日本的法律很多都是未雨绸缪杞人忧天的感觉, 不过毕竟是法制国家, 要比某txt执行起来还及其困难的某国来说已经好很多了. 而对于手持国外手机打算长期用的人来说我觉得其实并不是什么大问题, 毕竟如果手机采用未经过日本批准的频率进行通讯的话日本的基站也无法做回复也就是收不到信号不是. 既然收得到信号能打电话发短信上网不也说明其实这机器也是支持日本认证的频段只是没拿去经过日本政府审核就是了.

当然如果是无线路由器和自己搭个基站啥的又是另外一回事了, 毕竟这两个是作为信号发射源, 像Wi-Fi 5G如果干扰到附近的雷达的话会受到某些部门的举报, 特别是路由器和手机都是外国产的话, 那么有人找上门也是正常的事情啦. 还有未经过认证的手机作为AP热点进行Wi-Fi共享也得注意. 还有如果打算买路由器等拿去其他国家使用也得注意这个问题.

以上就是我收集出来的结果, 跟网上大部分说法一样, 只是不推荐买不推荐用, 实际上也并没有因为这个受到严厉处罚的例子, 而且本身这些小设备移动性很强, 要查也非常困难. 当然最安心的其实还是全部使用经过「技適」认证的设备了, 我也并不是说不管法律买买买或者随便用. 只不过如果你在买外国的商品的时候可以多考虑一下关于这方面的问题, 特别是像进口国内那些“无线数传模块”之类的(

作者: bi119aTe5hXk

bi~

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